В Молдове ввели обязательную маркировку шин. На этикетке будут указывать класс шины (C1, C2 или C3), значок топливной экономичности, класс производительности, значок сцепления с мокрой дорогой. По оценкам властей, эти меры позволят сократить общее потребление топлива примерно на 1%. Техрегламент вступит в силу в середине октября 2025 года, чтобы дистрибьюторы и поставщики подготовились к новым требованиям. Существующие запасы шин освободят от этих правил на 12 месяцев.
Минфин попросил депутатов срочно внести изменения в Закон о свободных экономических зонах (СЭЗ), в противном случае Молдова не получит 50 млн евро финансовой помощи от ЕС. Речь об отмене освобождения от таможенных пошлин импортных товаров, переработанных в зоне*.*При этом депутаты предлагают другое — сохранить действующий таможенный режим для СЭЗ, который предполагает беспошлинный режим, но только до 1 января 2029 года, а не до 1 января 2034, как это предусмотрено сейчас. Они также отмечают, что резиденты зон смогут пользоваться большинством льгот и после 2029 года.
Власти намерены ужесточить обязательства по раскрытию информации о конечных владельцах для трастов и аналогичных организационно-правовых форм. Сегодня депутаты должны утвердить соответствующие поправки в Закон о борьбе с отмыванием денег и другие. Кроме того, увеличат штрафы за непредоставление обновленных данных о конечных бенефициарах, а также за представление неполных или ошибочных данных в рамках регистрации юрлиц и трастов. Штраф для физических или должностных лиц составит от 15 до 40 тыс. леев, а для юридических - до 75 тыс. леев.
