Восстановление 233 км железнодорожных путей должно было завершиться в 2025 году.
Однако казахстанская компания Temirzhol Zhondeu, отвечающая за ремонт, попросила продлить срок до 2026 года.
В мининфраструктуры назвали причину — подрядчику пришлось сменить поставщика.
«Сырье для ремонта планировали закупать в Украине на заводе «Азовсталь». К сожалению, вы все знаете, какая там ситуация. В итоге подрядчик нашел другого поставщика», — уточнили в ведомстве.
Ремонт железнодорожных путей начался в ноябре 2022 года.
Бюджет проекта — €115 млн.
Молдова получила необходимую сумму в кредит от Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР).
Участок Бендеры-Бессарабка-Этулия-Джурджулешты обеспечивает транзит грузов из Румынии, Украины и России.
Ремонт путей увеличит пропускную способность транспорта и сократит время перевозки грузов.
Проект предполагает, что на этом участке устранят весовые и скоростные ограничения.
За счет этого скорость движения грузовых поездов увеличится до 90 км/ч, а для пассажирских — до 120 км/ч.
