Его кандидатуру предложили профсоюзы железнодорожников.
«Он прирожденный железнодорожник. Его родители работали на ЖДМ, он работал на ЖДМ и знает этот сектор досконально. Он пришел из системы с новым видением, характером, волей, возможностями и желанием работать на благо людей», — рассказал министр инфраструктуры Владимир Боля.
Ранее Котельник был начальником вагонного депо Кишинева, а затем локомотивного депо.
СМИ сообщали, что он якобы организовал схему контрабанды сигарет и принимал непосредственное участие в содействии и координации этой незаконной деятельности. Котельник не комментирует эти обвинения.
Бывший глава ЖДМ Олег Тофилат считает, что Котельник не подходит для управления компанией:
«Он был неплохим руководителем с точки зрения решения каких-то конкретных задач, но он достаточно далек от тех проблем, которые стоят перед ЖДМ. Он разумный руководитель депо. Но сказать, что у него есть какие-то идеи… Он даже государственным языком не владеет. Он может управлять, когда локомотив еле движется — найти какие-то технические решения, залить в радиатор бочку воды, — это одно. А вот как это связано с управлением дырой в 500 млн леев в фонде компании — это уже другой вопрос».
Сам Котельник заявил, что сокращение долгов по зарплате сотрудникам — это главный приоритет компании.
«Есть и другие долги, над которыми мы будем работать. В ближайшее время мы объявим о решении этих проблем. Возможно, мы задействуем технические механизмы, которые помогут нам оптимизировать производственные процессы. Главная цель — как можно лучше уложиться в те доходы, которые мы получаем. Я имею в виду расходы на оплату и топливо», — объяснил новый глава ЖДМ.
Напомним, 25 февраля врио директора ЖДМ Сергей Томша подал в отставку.
Завтра, 14 марта, пройдут протесты железнодорожников перед зданиями правительства и президентуры.
Работники ЖДМ на севере Молдовы массово подают заявления об увольнении, из-за чего работа железной дороги после 17 марта может быть заблокирована.
Уже из-за забастовок в Окнице временно перестал ходить поезд Кишинев-Киев.