Пассажирские перевозки терпят ежедневные убытки, а отрасль находится в катастрофическом положении. Начиная со второго квартала 2020 объем перевозок значительно сокращался. Сейчас разница в два раза, посчитал эксперт Вячеслав Ионицэ.
При этом тарифы почти не изменились, а зарплаты выросли в 2,5 раза. Плюс увеличилось число маршрутов и соответственно, нагрузка на автобусы.
Другая проблема - нелегальные перевозки пассажиров, особенно за границу. Этот вид бизнеса защищают коррумпированные чиновники, но он мешает нормально развиваться легальным перевозкам.
Кстати, глава Ассоциации автоперевозчиков Олег Алекса рассказал о миллиарде леев, которые недополучила отрасль из-за несоответствия тарифа реальным затратам транспортников. Этот миллиард накопился за шесть лет - с 2013 по 2019 годы, когда несоответствие составляло 10 банов на километр. Только представьте, сколько накопилось за прошедшие два года, если тариф должен быть в два раза больше.
