Железная дорога Молдовы завтра, 23 апреля, выставит на торги новую партию старых локомотивов и вагонов.
Им по 25 лет, а срок эксплуатации давно истек.
Ремонтировать их не выгодно — они в плохом техническом состоянии, для них не хватает запчастей, и у предприятия попросту нет денег на их модернизацию.
В Кишиневе находятся 15 локомотивов, остальные — на станции в Берештах.
На станции в Бессарабке есть старые рефрижераторные вагоны, 17 из них выставлены на продажу вместе с неиспользованными запчастями и отходами черных и цветных металлов.
«Какой смысл их ремонтировать, если можно продать и выплатить долги по зарплате? Этот металлолом нужно охранять, хотя его можно продать. На станциях в Каинарах и Берештах работают четыре смены охранников, по два человека в каждой», — рассказал главный инженер ЖДМ Юрий Прегуза.
К аукциону также готовят цистерны и платформы. Сейчас предприятие готовит документы и скоро их выставит на торги.
Напомним, ЖДМ задолжала своим 5 тыс. сотрудникам более 200 млн леев.
Ранее агентство госсобственности (APP) предлагало предприятию продать старые локомотивы и вагоны, чтобы покрыть этот долг.
