Главная / Бизнес

Что не так с дорогой Леова–Бумбэта? Продолжение скандала

Редакция Glossa, читать 2 минут

Антикоррупционная прокуратура так и не получила результаты технической экспертизы по делу о возможной коррупции при строительстве подъездной дороги Леова–Бумбэта.

Об этом заявил глава ведомства Марчел Думбраван в эфире Moldova1.

По его словам, в деле остаются лица со статусом обвиняемых, экспертиза в сфере строительства уже начата, а дальнейшие действия будут зависеть от выводов экспертов.

Ранее экс-глава Антикоррупционной прокуратуры Вероника Драгалин говорила, что расследование затягивается из-за отсутствия экспертизы и того, что Наццентр судебных экспертиз якобы сможет провести ее только в 2028 году.

Министерство юстиции эту информацию опровергло, заявив, что экспертиза может быть готова за 2–3 месяца после решения процедурных вопросов и привлечения украинского эксперта.

Драгалин также утверждала, что строительство дороги началось до подписания контракта, а часть денег могла быть перечислена компании, связанной с женой главы Госадминистрации дорог.

Строительство дороги Леова–Бумбэта оценивается в 284 млн леев, что сделало ее одной из самых дорогих в стране.

Проект реализовали без публичного тендера, а строительная компания начала работы до подписания контракта.

В декабре 2023 года Антикоррупционная прокуратура возбудила уголовное дело из-за законности контрактов и затрат.

Если нашли ошибку или знаете больше, напишите на natalia.melnic@glossa.md.