Главная / Энергетика

Малый бизнес — под давлением: НАРЭ признало перекос рынка топлива

Редакция Glossa, читать 2 минут

Агентство по регулированию в энергетике (НАРЭ) признало, что рынок нефтепродуктов в Молдове фактически работает в пользу крупных компаний — таких как Lukoil, Rompetrol и Petrom. Они контролируют более 2/3 рынка, а в сегменте импорта дизтоплива — свыше 90%.

Причина заключается в действующей методологии расчета цен. Как пояснили в НАРЭ, она «заточена» под устойчивые компании с запасами топлива, доступом к хранилищам и собственными сетями АЗС.

В итоге небольшие фирмы, работающие «с колес», оказываются в проигрыше:

«Рынок не является благоприятным для компаний, которые работают изо дня в день с дорогими запасами», – сказал Адам Андрей.

Это уже привело к перекосам:

  • на одних заправках топливо есть, на других — дефицит
  • оптовые цены почти всегда выше розничных

Цены при этом продолжат расти. В НАРЭ предупреждают: при сохранении текущих котировок дизель может подорожать еще на 2–3 лея за литр. Сами владельцы АЗС и эксперты говорят, что литр солярки может стоить 40 леев.

Молдова полностью зависит от импорта, поэтому внутренние меры лишь сглаживают скачки, но не могут их остановить.

Ситуацию усугубили панические закупки. За две недели приобрели около 20 тыс. тонн дизеля сверх нормы — почти половину потребности агросектора на весну (50 тыс. тонн).

В результате топливо распределилось неравномерно:

«Половина объема на три месяца была продана за две недели… у одних нет вовсе, у других — уже есть запас даже на осень», – заявил глава НАРЭ Алексей Таран**.**

Власти уже ввели ограничения, чтобы снизить давление на рынок — запрет на экспорт и лимиты на продажу топлива в канистры более 20 литров. В НАРЭ отмечают, что это должно помочь быстрее восстановить запасы, но ситуация по-прежнему зависит от внешних поставок: возможные ограничения со стороны стран-экспортёров могут дополнительно осложнить ситуацию.

При этом фермеры возмущены принятыми ограничениями, потому что, например, трактор не имеет права заезжать на заправку, он закупает канистры и заливает солярку в бак. В итоге в разгар посевной часть фермеров могут остаться без топлива. Однако власти говорят, что предыдущие панические закупки говорят об обратном.

Если нашли ошибку или знаете больше, напишите на natalia.melnic@glossa.md.