Правительство утвердило проект закона о создании национальной системы аварийных запасов нефтепродуктов (бензина, дизеля и керосина).
Это нужно, чтобы страна была защищена от резкого дефицита топлива во время кризисов.
Как это будет работать?
В стране появится специальный орган — Центральная структура по хранению запасов.
Запасы должны покрывать минимум 90 дней импорта или 61 день внутреннего потребления.
Обязанность делится пополам: 50% покрывает государство, 50% — компании-импортеры.
Малые импортеры (до 10 тыс. тонн в год) освобождаются от этой обязанности.
Введение системы будет постепенным — в течение 8 лет. Уже в 2026 году начнется первый этап.
Сколько это будет стоить?
Компании, которые привозят в Молдову бензин, дизель и керосин, будут платить специальный взнос — 48 банов за каждый литр.
Но эти компании почти всегда перекладывают такие дополнительные расходы на покупателя.
То есть бензин и солярка на заправках могут подорожать на эти самые 48 банов за литр. Если вы заправляете машину на 50 литров в неделю — это плюс 24 лея, в месяц — плюс 100 леев, а в год — плюс 1,2 тыс. леев.
Новый сбор будет применяться и к керосину (авиационному топливу Jet A1). Поэтому подорожать могут и билеты на самолеты, но не сильно и не сразу. Рост будет небольшим — в среднем примерно на 10–30 леев за билет в одну сторону.
Молдова полностью зависит от импорта топлива, поэтому любые войны или кризисы сразу бьют по ценам и поставкам. Новые запасы должны защитить страну от подобных потрясений, но у людей появится новая статья расходов.
