В первом квартале 2026 года Молдова импортировала 219,1 тыс. тонн нефтепродуктов.
Это на 8,1% больше, чем за тот же период прошлого года, и самый высокий показатель за первые три месяца за последние пять лет, по данным НАРЭ.
Больше всего страна завозит дизель — 155,7 тыс. тонн, то есть больше 71% всего импорта. Бензина импортировали 49 тыс. тонн, сжиженного газа — 14,3 тыс.
Главный поставщик по-прежнему Румыния. Но ее доля заметно снижается.
По бензину Румыния обеспечила 74% импорта, хотя год назад было 97%. Зато резко выросла доля Болгарии — почти до 23%.
НАРЭ объяснило это тем, что участникам рынка пришлось искать другие источники поставок из-за проблем с доступностью нефтеперерабатывающего завода Petrotel, связанного с Lukoil, на фоне международных санкций.
По дизелю картина похожая: Румыния остается первой с долей 64,5%, но год назад было 85%. В поставках появились или усилились Турция, Болгария, Саудовская Аравия, Израиль, Бахрейн и Сербия.
По сжиженному газу доля Румынии уже опустилась ниже половины — 49,9%. При этом заметную роль занял Египет — 24,1% импорта. Также газ поступал из США, Казахстана, Алжира, Ливана и Ливии.
В марте средняя цена импорта бензина достигла $900,8 за тонну — на 23,5% выше, чем в январе.
Дизель подорожал еще сильнее: с $721,8 за тонну в январе до $1 164,2 в марте, то есть на 61,3%. Сжиженный газ вырос до $850,1 за тонну, почти на 30% выше январского уровня.
На рост цен, напомним, повлияла геополитическая напряженность в районе Персидского залива и Ормузского пролива — одного из ключевых маршрутов для транспортировки нефти и газа в мире.
