Еще несколько месяцев назад Вертикальный газовый коридор вызывал скепсис, а мощности почти не бронировались. Но первые долгосрочные аукционы показали уже другую картину — спрос оказался выше ожиданий.
Речь идет об одном из ключевых европейских проектов, который должен заменить часть поставок российского газа в Юго-Восточную Европу.
Что показали аукционы?
Самый высокий спрос пришелся на точку Сидирокастро на границе Греции и Болгарии.
На газовые годы с 2026–2027 по 2029–2030 участники рынка сразу забронировали 46% доступной экспортной мощности.
Даже на 2030–2031 год уже занято 26% мощности.
Часть объемов забронирована вплоть до 2040–2041 года, что говорит о долгосрочных ожиданиях бизнеса.
Крупнейшими заказчиками стали Atlantic SEE LNG Trade и Metlen.
Как работает коридор?
Газ поступает из двух СПГ-терминалов Греции — Ревитусса и Александруполиса, а также по Южному газовому коридору из Азербайджана.
Далее он идет через Грецию, Болгарию, Румынию, Молдову и Украину в Центральную Европу. Именно этот маршрут ЕС рассматривает как одну из альтернатив поставкам российского газа.
Что получает Молдова?
Во-первых, Молдова перестает быть тупиковым рынком. Газ можно получать не только через Румынию, но и по целому региональному маршруту, который объединяет семь стран. Это делает закупки более гибкими и снижает зависимость от одного направления поставок.
Во-вторых, страна становится транзитным государством. Газ по этому маршруту идет не только для молдавских потребителей, но и в украинские подземные хранилища. Это означает дополнительную загрузку газотранспортной системы Молдовы и доходы оператора Vestmoldtransgaz от транзита.
Уже в этом году на Трансбалканском маршруте была зарезервирована рекордная мощность — около 2,4 млн кубометров газа в сутки.
В-третьих, чем больше альтернативных поставщиков — американский СПГ, азербайджанский газ, европейские трейдеры — тем сложнее одному поставщику диктовать цену или использовать газ как политический инструмент. Именно такую цель власти называют одним из ключевых элементов энергетической безопасности страны.
Не случайно НАРЭ уже несколько раз продлевало специальные условия для этого маршрута, чтобы сделать его коммерчески привлекательнее, а операторы пяти стран совместно согласовали новые тарифы, которые должны заработать с октября 2026 года.
Если интерес рынка сохранится, Вертикальный газовый коридор может стать для Молдовы не просто резервным маршрутом на случай кризиса, а постоянной частью новой энергетической архитектуры региона.
