Представители «Железной дороги Молдовы» заявили, что все свои вагоны в первую очередь отдают молдавским фермерам. Украинское зерно везут в вагонах украинских компаний.
Для молдавских экспортёров тариф ниже: около 330 леев за тонну на расстояние 528 км. Для украинского транзита — примерно 444 лея.
Тофан подчеркнул, что у местных аграриев есть приоритет, а железная дорога заинтересована в больших объёмах. Скидка 50% на украинский транзит уже принесла предприятию больше 1 млн леев.
Фермеры также требуют ввести лицензирование импорта зерна и масличных культур. Премьер отметил, что такое решение может ударить по мукомолам, пекарям и животноводам. Власти сначала проведут консультации в министерстве сельского хозяйства, а потом решат, как соблюсти баланс интересов. Решение они планируют принять 21 августа.
