Агентство госсобственности (APP) хочет взять на себя управление автовокзалами и автостанциями по всей стране.
Такое распоряжение сделал директор Роман Кожухарь.
В компании Gările Auto Moderne, которая в рамках публично-частного партнерства с 2018 года управляет автовокзалами в Молдове, считают это рейдерской атакой со стороны государства.
В пресс-релизе Gările Auto Moderne говорится, что с 2019 года она перечислила в госбюджет 100 млн леев налогов. Из них 36 млн леев — это “зарплатные”налоги.
При этом компания выплатила 29 млн леев за право управления автостанциями и инвестировала 120 млн леев в модернизацию инфраструктуры автовокзалов.
В мае 2022 года APP уведомило компанию о досрочном расторжении договора “под искусственным предлогом невыполнения обязательств”.
Однако в октябре 2023 года суд указал, что расторгнуть договор можно только по решению суда.
“В связи с тем, что Gările Auto Moderne инициировала судебное разбирательство против уведомлений APP, мы просим власти воздержаться от любых неправомерных действий до разрешения спора в суде, которые к тому же могут нанести ущерб не только бизнесу, но инвестиционному имиджу страны”, — подчеркнули в руководстве компании.
Выяснилось, что APP уже начали процесс одностороннего изъятия активов у компании Gările Auto Moderne.
Там уточнили, что по договору, компания должна была выплачивать гарантию 5 млн леев на каждый год инвестиций, но с 2020 она перестала это делать. Это и послужило основанием для расторжения договора.
В Агентстве также опровергли информацию о том, что суд отклонил решение властей о расторжении. Там заявили, что суд, в том числе Апелляционная палата, наоборот, отклонил просьбу компании приостановить расторжение.
На работу междугороднего общественного транспорта процесс передачи имущества автовокзалов в управление государству никак не повлияет.
Некоторые ТГ-каналы еще 16 августа сообщали, что Кожухарь хочет исправить свои прежние провалы, но вместо этого лишь пугает инвесторов и наносит ущерб государству.
Договор о концессии госпредприятия Gările și stațiile auto на 25 лет власти подписали в конце 2018 года.
Так, частный партнер должен был в течение трех лет модернизировать 30 автобусных вокзалов и станций и вложить в это 200 млн леев.
Но в июне 2022 года комиссия, которая следит за реализацией договора, пришла к выводу, что частный партнер не выполняет свои обязательства, а также постоянно находит оправдания задержкам, но не предоставляет подтверждающие документы.
В 2019 году совладельцем Garile Auto Moderne стал бизнесмен Александр Вылку, который связан с Владимиром Андронаки, приближенным к беглому олигарху Владимиру Плахотнюку. Второй владелец компании — украинка Оксана Демченко.
